Die Mode- und Luxusgüterindustrie war in den letzten Jahren aufgrund der Covid-19-Pandemie mit enormer Unsicherheit und Schwankungen in der Verbrauchernachfrage konfrontiert. Mit der Rückkehr der Weltwirtschaft auf das Niveau vor der Pandemie wird jedoch laut Bain and Company ein Marktwert von 1,4 Billionen Euro Umsatz erwartet, was einem Anstieg von 21 Prozent im Jahr 2021 entspricht.
Angesichts der aktuellen geopolitischen Probleme, der Befürchtungen einer bevorstehenden weltweiten Rezession und der langfristigen Störungen in den Lieferkettensystemen sieht sich die Mode- und Luxusgüterindustrie jedoch weiterhin mit Lieferketten- und Logistikproblemen konfrontiert.
In der Branche gibt es derzeit drei Hauptprobleme:
- Unterbrechungen der Lieferkette
- Steigende Logistikkosten
- Ethisches Risikomanagement
Die Herausforderungen
Schauen wir uns die Probleme an, mit denen die Mode- und Luxusgüterindustrie derzeit konfrontiert ist.
Unterbrechungen der Lieferkette
Der Krieg zwischen Russland und der Ukraine, begleitet von Handelssanktionen, dem fehlenden Zugang zu russischen Handelshäfen und der steigenden Verbrauchernachfrage nach Luxusgütern, hat zu einer Überlastung der Häfen, hohen Frachtgebühren und längeren Transitzeiten geführt, wodurch sich die Verschiffungvon Waren weltweit erheblich verzögert.
In der modernen "On-Demand"-Ära haben Einzelhändler damit zu kämpfen, mit großen Unternehmen wie Amazon Schritt zu halten. Eine der Lösungen bestand darin, den Kunden ein nahtloses Einkaufserlebnis sowohl online als auch persönlich zu bieten und ihnen die Möglichkeit zu geben, die sofortige Befriedigung des persönlichen Einkaufs zu genießen, wenn sie sich für den Online-Kauf entscheiden.
Die Herausforderung für den Mode- und Luxuseinzelhandel besteht darin, die Produkte zur Verfügung zu stellen, wenn die Kunden sie wünschen, unabhängig davon, ob sie ihre Artikel an die Haustür geliefert bekommen oder im Geschäft abholen möchten. Die Entwicklung des Omnichannel-Einzelhandels ist ein globales Thema, da Marken weltweit versuchen, sich an die sich wandelnden Bedürfnisse ihrer Kunden anzupassen. Es ist nach wie vor von entscheidender Bedeutung, dass sie in der Lage sind, zeitnah auf die Anforderungen der Verbraucher zu reagieren.
Die steigende Nachfrage nach schneller Lieferung hat die Arbeitsbelastung in den Lagern erhöht, und alle Lagerprozesse müssen effizienter werden, damit die Branche in einer Omnichannel-Umgebung florieren kann. Branchenexperten müssen einen Weg finden, die Kommissionierung, das Verpacken und den Versand zu rationalisieren, damit die Bestellungen schneller ausgeliefert werden können.
Der Krieg hat vor allem die Lieferungen nach und durch Russland erschwert, insbesondere für Bekleidungshersteller aus Bangladesch. Im Jahr 2021 exportierte Bangladesch Waren im Wert von rund 687 Mio. USD nach Russland. Nun droht der Krieg die Exporte im Jahr 2022 einzuschränken, wenn größere Unternehmen wie H&M und Inditex ihre Geschäfte in Bangladesch aufgrund der Lieferverzögerungen einstellen. Bangladesch ist nur ein Beispiel für die Auswirkungen des Russland-Ukraine-Krieges auf die Mode- und Luxusgüterindustrie. Die durch diesen Krieg verursachten Unterbrechungen der Lieferkette werden sich auf Länder auswirken, die auf die Herstellung und den Export von Luxus- und Modeartikeln angewiesen sind, und sie dazu veranlassen, ihre Aktivitäten zu verzögern oder ganz einzustellen, was sich negativ auf ihre Wirtschaft auswirkt.
Steigende Logistikkosten
Auch die Unternehmen der Mode- und Luxusgüterindustrie versuchen, ihr Niveau von vor der Pandemie wieder zu erreichen, und haben mit Logistikproblemen zu kämpfen. Die Inflation ist gestiegen, was zu höheren Kosten in den Lieferketten und zu Arbeitskräftemangel geführt hat.
Wie im vorangegangenen Abschnitt erörtert, hat die gestiegene Nachfrage nach Waren die Unternehmen dazu veranlasst, ihre Logistik neu zu bewerten. Eine Beschleunigung der Lieferzeiten bedeutet jedoch höhere Logistikkosten, die möglicherweise die Gewinnspannen schmälern könnten.
Die Logistikmärkte, die in der Lage sind, sich an das sich verändernde Umfeld anzupassen, können jedoch bis 2027 mit einem CAGR von 6 Prozent rechnen. Die Herausforderung besteht darin, herauszufinden, wie man sich mit den sich ständig ändernden Anforderungen der Verbraucher weiterentwickeln kann.
Ethisches Risikomanagement
Eines der aktuellen Themen in der Modeindustrie ist die zunehmende Nachfrage der Verbraucher nach ethischen Lieferketten. Der jüngste Boykott von Baumwolle, die in der chinesischen Region Xinjiang wegen Menschenrechtsverletzungen produziert wurde, zeigt, dass es den Menschen wichtig ist, woher ihre Produkte kommen und wer sie herstellt.
Auf dem virtuellen Seminar "Fashion Forward" am 3. Februar 2022 gab der Verband der US-amerikanischen Modeindustrie (USFIA ) bekannt, dass 100 Prozent der Branchenfachleute angaben, sie seien besorgt über den Umgang mit Risiken durch Zwangsarbeit in der Bekleidungslieferkette. Darüber hinaus gaben etwa 75 Prozent der Befragten an, dass ihre Lieferungen zurückgehalten wurden, weil sie die Freigabe von Baumwolle aus China verweigert hatten. Die Lage in dieser Frage wird noch unübersichtlicher werden, da die USA seit dem 22. Januar 2002 im Rahmen des Uyghur Forced Labor Prevention Act ein Einfuhrverbot für Waren aus Xinjiang verhängt haben.
Das Problem ist auch in Europa weit verbreitet. Die deutsche Sportbekleidungsmarke Puma hofft auf ein Umsatzwachstum im Jahr 2022, befürchtet aber, dass ein Boykott von chinesischer Baumwolle das Gewinnwachstum einschränken würde. Da jedoch ihre Hauptkonkurrenten wie Nike und Adidas bei den Verbrauchern Sympathie dafür gewinnen, dass sie sich durch einen Boykott gegen Menschenrechtsverletzungen einsetzen, ist Puma gezwungen, diesem Beispiel zu folgen.
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